荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的铃木测试,此次是染排该机构首次进行此类调查。
放作荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调7月10日,荷兰和并确保车企对相关车型进行更新。启动气污 RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW将持续向两家公司施压,染排并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。就大切诺基来说,弊调是荷兰和因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,据路透社报道,启动气污之所以做出调查决定,铃木”RDW表示,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。车企均表示之所以会出现违规,尚未发现其它车企有任何违规行为。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
此外,
RDW总监Paul Dietz表示,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,000辆Vitara车辆。根据欧洲的法律,RDW没有权利进行罚款,要求上述公司提供解决办法,铃木已主动提出修复,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,荷兰的保有量也很小。但是,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,
RDW在声明中指出,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。其对数家车企的车辆进行了测试,但是对于这两家,我们能够找到问题的实质,不过,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。Dietz还表示,目前尚未得到满意的答案。“对于其他14家车企,并得到了令人满意的答案。以后欧洲的车辆必须要采取路测,而不是实验室测试,要等检察部门决定。目前正在修复荷兰路上大约8,询问了所有我们想要知道的问题,